
Introducción
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sección
Revolucionaria tecnología inalámbrica con MIMO (N1 MIMO)
Su Router inalámbrico N1 de Belkin utiliza una nueva tecnología de
antena inteligente llamada MIMO (Multiple Input Multiple Output,
sistema de múltiples entradas y múltiples salidas). N1 MIMO cumple
las especificaciones del borrador 802.11n del IEEE. Aumenta la
velocidad, cobertura, fiabilidad y eficiencia de espectro de los
sistemas de red inalámbricos.
El elemento que hace que la tecnología N1 MIMO de Belkin sea
diferente de la radiotransmisión convencional es la utilización
de varias antenas y dos emisiones de datos simultáneas para
enviar sus transferencias inalámbricas por su hogar u oficina. La
radiotransmisión convencional utiliza una antena para transmitir
una transferencia de datos. Sin embargo, N1 MIMO de Belkin utiliza
tres antenas. Este diseño contribuye a evitar las distorsiones e
interferencias. N1 MIMO de Belkin es multidimensional. Se desarrolla
en una tecnología de antena inteligente unidireccional que transmite
simultáneamente dos transferencias de datos mediante el mismo
canal, lo que aumenta la capacidad inalámbrica.
Otro elemento que mejora N1 MIMO de Belkin es la utilización de la
agregación como se describe en las especificaciones del borrador
802.11n. Reduciendo el espacio entre paquetes y combinando varios
paquetes pequeños en uno mayor, N1 MIMO de Belkin es capaz de
transmitir más datos a través del ancho de banda disponible.
Imagine la radiotransmisión convencional con una carretera con
dos carriles. El límite de velocidad regula el flujo de tráfico máximo
permitido por carril. Si se compara con las radios tradicionales,
los sistemas de antena inteligente unidimensional ayudan a que el
tráfico se desplace por ese carril más deprisa y con más fiabilidad,
de manera similar a una carretera con cuatro carriles en la que el
tráfico se mueve mayoritariamente a una velocidad cercana al límite
de velocidad. N1 MIMO de Belkin contribuye a que el tráfico se
mueva a la velocidad límite y siguiendo el ejemplo, abre más carriles,
convirtiéndose en una autopista. La velocidad del flujo del tráfico se
multiplica por el número de carriles que están abiertos.
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